Детские коляски07.12

Прошли те времена, когда ассортимент детских колясок ограничивался всего лишь люльками и прогулочными колясками. Современный рынок первого транспорта для малышей подчас ставит в тупик новоиспеченных родителей многообразием выбора. Чтобы внести некоторую ясность и определенность, давайте разберемся, в чем сходство и различие между разными типами колясок.

Коляски-люльки

Коляски-люльки предназначены для детей в возрасте от 0 до 6-9 месяцев (так называемая группа 0+).

Конструкция коляски-люльки более чем проста. Она максимально «заточена» под потребности малыша в этом возрасте. Так как новорожденный все свое время проводит лежа, а на прогулке чаще всего спит, то вариант люльки с капюшоном, закрепленной на раме с колесами, является для него оптимальным.

Коляска-люлька Peg-Perego Culla-auto

Сама люлька ни во что больше не трансформируется и никак не складывается, она представляет собой целостную конструкцию. Благодаря этой особенности малыш внутри прекрасно защищен от ветра и непогоды.

У люльки жесткое ровное дно. Спинка может немного приподниматься, но это актуально для детей в возрасте шести месяцев и старше, когда они уже учатся сидеть и проявляют большую заинтересованность происходящим вокруг. Для новорожденного же поверхность должна быть строго горизонтальной. Кстати, для многих моделей колясок-люлек производители выпускают специальные ортопедические матрасы.

Люлька – коляска на любое время года. Система из больших колес и амортизаторов помогает ей преодолевать любые препятствия (будь то снег или грязь, неровности дороги или ступеньки) мягко и непринужденно.

У многих моделей люлька имеет удобные ручки, благодаря которым спящего ребенка можно переносить прямо в ней с одного места на другое.

Казалось бы, сложно что-то еще придумать для такой простой коляски. Однако некоторым производителям это удается. Пример такого нововведения – выдвижные ножки у люльки, позволяющие использовать ее в домашних условиях как кроватку.

Ну а тем, кто любит элегантную классику, наверняка придутся по вкусу коляски, выполненные в стиле ретро.

Коляска-люлька в стиле ретро Inglesina Classica

Несмотря на то что люльки имеют достаточно простую конструкцию, состоящую из минимального количества деталей, вес у них все-таки приличный – в среднем 15 кг.

К недостаткам данного вида колясок можно отнести разве что достаточно маленькие, не объемные корзины для покупок. И само собой, люльку вы будете использовать всего месяцев восемь, максимум - год, пока ребенок не научится самостоятельно сидеть.

Прогулочные коляски

Прогулочные коляски, как упоминалось ранее, предназначены для детей, которые уже могут уверенно сидеть (возраст шесть-девять месяцев).

Условно прогулочные коляски можно разделить на «зимние» (их еще называют всесезонными) и «летние».

«Зимние» имеют колеса большого диаметра, что позволяет им с легкостью передвигаться по снегу и межсезонной грязи. Габариты у таких колясок не маленькие, ведь они рассчитаны на то, что на ребенке будет много одежды. Кстати, у прогулочных колясок зимнего типа спинка имеет несколько положений, в том числе полностью горизонтальное. А за счет удлиненного спального места коляски такого типа относят к категории 3+, а иногда даже 0+ (то есть их можно использовать для детей в возрасте от трех месяцев и старше, а иногда и для новорожденных).

Прогулочная коляска зимнего типа Peg-Perego GT3 Completo

Обязательным атрибутом «зимней» прогулочной коляски будет утепленная накидка на ножки, а у некоторых моделей есть даже утепленный матрасик. И конечно же, «зимние» прогулочные коляски имеют полноценный капюшон, который укроет ребенка от ветра и осадков.

Весят всесезонные модели в среднем 9-10 кг.

Прогулочная коляска «летнего» типа представляет собой достаточно простую конструкцию: каркас, обтянутый тканью, и ничего лишнего. У многих «летних» колясок даже капюшона нет, а если и есть, то он больше напоминает навес, который может защитить ребенка разве что от солнца и слабого дождя.

Колеса у этого типа колясок, как правило, маленькие. А количество их колеблется от трех до восьми.

Коляска-трость Silver Cross Dazzle

Что касается амортизаторов, то в прогулочных колясках, как зимнего, так и летнего типа, они не предусмотрены. В связи с этим поездка по неровной дороге будет достаточно ощутима для ребенка.

Приобретают «летние» прогулочные коляски в основном для детей, которые уже хорошо ходят, но в процессе длительной прогулки могут устать (возраст полтора-три года). Также эти коляски удобны при перемещении на общественном транспорте, так как сложить их можно движением одной руки, а за счет максимально облегченной конструкции весят они совсем немного, порядка 5-6 кг.

Прогулочные коляски оснащены пятиточечными ремнями безопасности, у большинства также есть бампер (или бампер-столик).

Практически каждая современная прогулочная коляска имеет вращающиеся передние колеса, что в разы увеличивает ее маневренность. А способность развернуть коляску на одном месте особенно радует родителей в узких проходах магазинов.

В отличие от «зимних» колясок, которые имеют механизм складывания по типу книжки, «летние» могут складываться и книжкой, и тростью. При поездках в общественном транспорте коляска-трость, безусловно, является более выигрышным вариантом, так как складывается достаточно компактно и занимает минимум места.

Ну а в остальном все прогулочные коляски различаются по наличию либо отсутствию таких элементов, как регулируемая подножка, перекидываемая ручка, накидка на ножки, дождевик, корзина для покупок, а также возможности изменять высоту ручки и положение спинки и фиксировать «плавающие» колеса.

Коляски «2 в 1»

Эти коляски еще называют универсальными модульными системами, ведь это не что иное, как коляска-люлька, к которой прилагается сменный прогулочный блок.

Коляска «2 в 1» ABC Design Turbo 4S

Как правило, люлька в таких колясках оснащена удобной ручкой для переноски.

Прогулочный блок выгодно отличается просторным сиденьем. В этой коляске ребенку не будет тесно даже в зимней одежде. В частности, по этой причине коляски «2 в 1» рекомендуют использовать для тех малышей, которым исполняется полгода осенью или зимой. Кстати, шасси с большими колесами (а у данного типа колясок они преимущественно большие) делает коляску вездеходной. А откидывающаяся в горизонтальное положение спинка дает возможность шестимесячному малышу отдохнуть, если он устанет сидеть.

В целом коляски «2 в 1» оснащены всем необходимым для малыша и мамы: пятиточечными ремнями безопасности, большим капюшоном, регулирующейся по высоте подножкой, накидкой на ножки, дождевиком, регулирующейся по высоте ручкой, сумкой для мамы и достаточно вместительной корзиной для продуктов.

Многие модели «2 в 1» имеют перекидную ручку, что позволяет изменять положение малыша («лицом вперед» или «лицом к маме»), не переставляя на шасси сам блок.

Существенный минус этого типа колясок заключается в том, что неиспользуемый блок занимает много места при хранении.

Коляски «3 в 1»

Коляски «3 в 1» называют транспортными системами. По сути, это те же коляски «2 в 1», к которым прилагается автокресло группы 0 (для детей весом до 10 кг) или группы 0+ (для детей весом до 13 кг). Его также можно установить на шасси.

Коляска «3 в 1» Chicco Trio Enjoy Fun

В большинстве своем эти коляски предназначены для детей, родители которых любят путешествовать на автомобиле. Поэтому среди моделей данного типа достаточно часто можно встретить коляски с маленькими колесами и механизмом складывания «трость», благодаря которому шасси занимает минимум места в багажнике.

Коляски-трансформеры

Название говорит само за себя. Эти коляски, путем различных складываний/раскладываний и пристегивания/отстегивания деталей, способны трансформироваться из коляски-люльки в прогулочную коляску. Такие модели пользуются большим спросом прежде всего потому, что за сравнительно небольшую цену получаешь две коляски (за покупку люльки и прогулочной коляски по отдельности вы заплатите явно больше), а места при этом она занимает как одна.

Коляска-трансформер представляет собой достаточно просторный прогулочный блок, спинка которого разложена до горизонтального положения. И непосредственно в него помещается конверт-люлька. Конверт имеет жесткое дно, чтобы не деформировать позвоночник новорожденного, и удобные тканевые ручки по бокам (с их помощью конверт можно переносить на плече).

Коляска-трансформер Tako City Voyager PCLR

Коляски-трансформеры имеют достаточно большой вес. В среднем он колеблется в районе 15-17 кг. Вообще, стоит отметить, что чем больше в коляске различных механизмов, тем тяжелее она будет, а в трансформерах их более чем достаточно.

Ну а в остальном тут все, как у моделей «2 в 1»: полный набор аксессуаров (от дождевика до сумки для мамы) и возможность выбора шасси на свой вкус.

Коляски для двойни, тройни и погодок

Чаще всего модели этого типа представлены колясками «2 в 1» или трансформерами. Блоки в них могут составлять горизонтальный или продольный ряд.

Коляски «2 в 1» также прекрасно подходят для погодок, так как на одном месте можно разместить люльку, а на другом – прогулочный блок. Более того, в некоторых моделях предусмотрена возможность выбора расположения блоков на шасси. В результате дети могут сидеть или друг за другом, или лицом друг к другу.

Коляски для двойни Inglesina Domino Twin (слева) и Peg-Perego Aria Twin

Выбирая первый транспорт для своего ребенка, помните: не важно, сколько колясок и какого типа будет у вашего малыша. Главное, чтобы они соответствовали требованиям безопасности и обеспечивали ему комфортное передвижение. А остальное – это уже дело вашего вкуса.